
Detasmen Hopper merujuk kepada fenomena corong yang jatuh dari tali pinggang hopper semasa pengeluaran.
Apabila corong jatuh, ia akan menghasilkan bunyi yang tidak normal. Adalah perlu untuk menghentikan mesin untuk diperiksa tepat pada masanya, jika tidak, ia akan menyebabkan lebih banyak hoppers untuk ubah bentuk dan jatuh; Di kedudukan di mana corong disambungkan, tali pinggang corong koyak.
Sebab utama detasmen hopper adalah:
(1) Pemakanan yang berlebihan boleh menyebabkan pengumpulan bahan di pangkalan mesin, meningkatkan rintangan mengangkat, dan menghalang operasi corong, yang merupakan punca langsung detasmen dan ubah bentuk corong. Pada masa ini, mesin harus dihentikan dengan segera, plat penyisipan yang lebih rendah dari asas mesin harus dikeluarkan, bahan terkumpul di pangkalan mesin harus dilepaskan, corong baru harus diganti, dan kemudian pengeluaran dapat dimulakan lagi. Pada ketika ini, mengurangkan jumlah makan dan berusaha untuk keseragaman.
(2) Kedudukan salur masuk makanan terlalu rendah. Umumnya, semasa pengeluaran lif, corong secara automatik mengambil bahan yang datang dari salur masuk. Sekiranya kedudukan pelabuhan makan terlalu rendah, ia akan menyebabkan corong tidak dapat mengambil bahan dalam masa, dan kebanyakan bahan akan memasuki pangkalan mesin, menyebabkan corong untuk menghancurkan bahan. Dan jika bahan itu dalam bentuk blok, mudah untuk menyebabkan ubah bentuk dan detasmen corong. Pada ketika ini, kedudukan pelabuhan pemakanan harus diselaraskan di atas garis tengah roda bawah.
(3) Bahan corong tidak baik dan kekuatannya terhad. Komponen beban lif hopper mempunyai keperluan yang tinggi untuk bahannya. Apabila memasang, disyorkan untuk memilih bahan dengan kekuatan yang baik sebanyak mungkin. Umumnya, corong dikimpal atau dicap dari plat keluli biasa atau lembaran tergalvani, dan tepinya dilipat atau dilancarkan dengan wayar plumbum untuk meningkatkan kekuatan corong.
(4) Kegagalan untuk membersihkan bahan terkumpul di pangkalan mesin semasa permulaan sering membawa kepada gangguan kuasa secara tiba -tiba atau sebab -sebab lain yang menyebabkan penutupan mesin semasa pengeluaran. Sekiranya bahan terkumpul di pangkalan mesin tidak dibersihkan semasa memulakan semula, ia boleh menyebabkan corong dengan mudah pecah dan jatuh akibat kesan yang berlebihan. Oleh itu, di antara penutupan dan permulaan, perlu mengeluarkan serpihan bahan terkumpul di pangkalan mesin untuk mengelakkan corong jatuh. Di samping itu, kerap memeriksa sama ada hubungan antara corong dan tali pinggang corong adalah tegas. Sekiranya skru longgar atau terpisah, hoppers miring atau rosak ditemui, mereka perlu dibaiki atau digantikan tepat pada masanya untuk mengelakkan kemalangan yang lebih besar daripada berlaku.

